Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre | Jour 17 – Vidéo du jour
Quelques lignes rédigées par Anne-Claire Le Berre ainsi qu’une vidéo des filles en cette nuit du 15è jour de course
Accueil » Voile » Actualités » Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre | 48 premières heures menées tambour battant pour le Class40 La Boulangère Bio
En ce début d’après-midi, le Class40 La Boulangère Bio progresse cap au sud, au près débridé le long de la péninsule ibérique. Amélie et Anne-Claire avancent tribord amure dans un vent de sud-ouest pour une petite vingtaine de nœuds et occupent la 9e place du classement.
Les 48 premières heures de course ont demandé une attention de chaque instant pour tenir le rythme impulsé par les leaders. L’horizon commence à se dégager avec un vent qui devrait s’assagir dans les heures à venir. Une accalmie attendue après une nuit sous tension avec la gestion d’un front dépressionnaire au passage du Cap Finisterre. Il a fallu ménager le Class40 dans le vent atteignant 30-35 nœuds. Ce même front a d’ailleurs fait plusieurs dégâts chez les IMOCA partis hier du Havre.
A bord du Class40 au coquelicot, Amélie et Anne-Claire ne sont pas encore totalement installées dans un rythme régulier. Le bruit est assourdissant et il est difficile de trouver une position confortable pour se nourrir ou se reposer tant le bateau tape depuis le départ de Lorient.
Évoluant à seulement 26 milles derrière les leaders, le duo La Boulangère Bio sait que le confort viendra un peu plus tard. Les compétitrices sont pour l’instant animées par l’adrénaline du challenge qu’elles sont en train de relever et l’ambiance est excellente à bord. Elles s’attendaient, dans les conditions soutenues de ce début de course, à ce que les organismes soient sollicités. C’est le prix à payer pour rester au contact du groupe de tête. Pour l’heure l’objectif est rempli.
Depuis qu’elles ont viré ce matin derrière le front, Amélie et Anne-Claire ont pu renvoyer de la toile, relâcher un petit peu la pression et vont surtout pouvoir se relayer à la bannette pour recharger les batteries. L’intensité de ce début de course est à l’image de la bataille que vont se livrer les 40 Class40 encore en course (quatre abandons sont à déplorer, ndlr) et il va falloir beaucoup d’énergie pour maintenir la cadence et garder la tête froide pour les décisions stratégiques à venir.
1 > Ambrogio Beccaria – Nicolas Andrieu (Alla Grande Pirelli)
2 > Alberto Bona – Pablo Santurde del Arco (Ibsa)
3 > Fabien Delahaye – Corentin Douguet (LEGALLAIS)
4 > Nicolas d’essais – Léo Debiesse (Café Joyeux)
5 > Achille Nebout – Gildas Mahé (Amarris)
9 > Amélie Grassi – Anne-Claire Le Berre (La Boulangère Bio)
Quelques lignes rédigées par Anne-Claire Le Berre ainsi qu’une vidéo des filles en cette nuit du 15è jour de course
Quelques lignes rédigées cette nuit par Anne-Claire Le Berre et Amélie Grassi en ce 16è jour de course
Quelques lignes rédigées par Anne-Claire Le Berre ainsi qu’une vidéo des filles en cette nuit du 15è jour de course
Anne-Claire Le Berre nous écrit quelques lignes durant son quart, la nuit du 18 au 19 novembre 2023
Alors que le Festival International du Livre et du Film d’Aventure à La Rochelle vient d’ouvrir ses portes, La Boulangère révèle les résultats d’une grande enquête menée avec l’institut Nielsen Sports sur le rapport des Français à l’’aventure et notamment l’intérêt que portent les femmes à l’aventure.
Un groupe de 13 Class40 se présente ce matin au large du Cap Vert. Parmi ces monocoques, La Boulangère Bio progresse dans un petit souffle d’une dizaine de nœuds de Nord-Est. Ce paquet-là, dont fait aussi parti le leader Alla Grande Pirelli, a fait le pari de la route sud.
Fournisseur officiel de la Fédération Française de Handball depuis 2020 et notamment de l’Équipe de France féminine, La Boulangère poursuit son accompagnement dans cette discipline et s’engage désormais auprès des clubs féminins amateurs via le lancement d’un dispositif de sponsoring intitulé « Le Goût du Hand »
Entre nuits mouvementées et réparations, les filles tentent d’être le plus à l’aise possible dans le bateau. A chacune sa méthode entre short et pieds nus, ou ciré et bottes !
L’ambiance « machine à laver » des premiers jours de course a laissé place à une navigation enfin beaucoup plus agréable pour les 37 Class40 engagés sur la Transat Jacques Vabre – Normandie Le Havre.