Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre | Jour 17 – Vidéo du jour
22 novembre 2023
Quelques lignes rédigées par Anne-Claire Le Berre ainsi qu’une vidéo des filles en cette nuit du 15è jour de course
C’est tout sourire et avec un regain d’énergie que le duo de La Boulangère Bio a fait parvenir quelques nouvelles à son équipe à terre aujourd’hui. Et en effet, Amélie Grassi et Anne-Claire Le Berre ont toutes les raisons de partager leur enthousiasme.
Actuellement 11è de la Transat Jacques Vabre Normandie – Le Havre à seulement 65 milles des leaders d’Amarris (Achille Nebout / Gildas Mahé), elles ont déclaré avoir réparé ce jour un souci qui les pénalisait depuis le lendemain du départ. Leurs aériens, c’est-à-dire la girouette et l’anémomètre situés en tête de mât et indiquant la vitesse et la direction du vent, ne fonctionnaient plus. Cela a eu pour conséquence de dégrader les performances du pilote automatique qui ne fonctionnait plus qu’en mode compas, sans les informations de vent. Amélie et Anne-Claire ont donc navigué à l’aveugle depuis plusieurs jours et ce, dans des conditions de vent et de mer difficiles.
En route vers Madère et l’ile de Porto Santo, marque de parcours obligatoire pour les Class40, elles ont pu profiter de conditions plus stables avec un vent de nord ouest pour 10 à 15 nœuds pour effectuer une montée au mât. C’est Amélie qui a grimpé les 19 mètres de l’espar pour aller essayer de remettre en fonctionnement le système d’aériens. Elle a dû effectuer cette manœuvre éreintante et dangereuse à deux reprises. Mais l’effort a payé puisque la skipper de La Boulangère Bio a pu remettre en route le système .
C’est donc une énorme satisfaction et aussi un gros soulagement pour le duo qui va pouvoir se remettre en mode 100% compétition. Sur une vidéo envoyée cet après-midi, Amélie et Anne-Claire s’amusent à expliquer qu’elles font avancer le bateau sans les mains. Enfin, le pilote automatique peut prendre efficacement le relai ! Le moral est donc au beau fixe alors que les organismes sont aussi soumis à moins de stress et de tension. L’avenir s’annonce tout aussi radieux côté météo avec un vent qui va adonner au fur et à mesure de la progression vers le sud ouest.
Le duo de La Boulangère Bio ne devrait plus tarder à sentir les effets de l’alizé synonyme de glissades au portant.
1 > Achille Nebout – Gildas Mahé (Amarris)
2 > Nicolas D’Estais – Léo Debiesse (Café Joyeux)
3 > Matthieu Perraut – Kévin Bloch (Inter Invest)
4 > Ian Lipinski – Antoine Carpentier (Crédit Mutuel)
5 > Xavier Macaire – Pierre Leboucher (Groupe SNEF)
11 > Amélie Grassi – Anne-Claire Le Berre (La Boulangère Bio)
Quelques lignes rédigées par Anne-Claire Le Berre ainsi qu’une vidéo des filles en cette nuit du 15è jour de course
Quelques lignes rédigées cette nuit par Anne-Claire Le Berre et Amélie Grassi en ce 16è jour de course
Quelques lignes rédigées par Anne-Claire Le Berre ainsi qu’une vidéo des filles en cette nuit du 15è jour de course
Anne-Claire Le Berre nous écrit quelques lignes durant son quart, la nuit du 18 au 19 novembre 2023
Alors que le Festival International du Livre et du Film d’Aventure à La Rochelle vient d’ouvrir ses portes, La Boulangère révèle les résultats d’une grande enquête menée avec l’institut Nielsen Sports sur le rapport des Français à l’’aventure et notamment l’intérêt que portent les femmes à l’aventure.
Un groupe de 13 Class40 se présente ce matin au large du Cap Vert. Parmi ces monocoques, La Boulangère Bio progresse dans un petit souffle d’une dizaine de nœuds de Nord-Est. Ce paquet-là, dont fait aussi parti le leader Alla Grande Pirelli, a fait le pari de la route sud.
Fournisseur officiel de la Fédération Française de Handball depuis 2020 et notamment de l’Équipe de France féminine, La Boulangère poursuit son accompagnement dans cette discipline et s’engage désormais auprès des clubs féminins amateurs via le lancement d’un dispositif de sponsoring intitulé « Le Goût du Hand »
Entre nuits mouvementées et réparations, les filles tentent d’être le plus à l’aise possible dans le bateau. A chacune sa méthode entre short et pieds nus, ou ciré et bottes !
L’ambiance « machine à laver » des premiers jours de course a laissé place à une navigation enfin beaucoup plus agréable pour les 37 Class40 engagés sur la Transat Jacques Vabre – Normandie Le Havre.
